Aspireの翼取り付けはボルトが3箇所ですので、取り付けに工夫がいります。

後ろの2箇所を使ってボルト締め案、ノーズのバラストが増えるので不採用

前の2箇所を使ってボルト締め案、バランスが悪いので不採用

結局、後ろの2箇所を使ってボルト締め案に決定しました。

EMA2の前側は、コンプレション（圧縮）となるため、荷重の考慮する必要がないので、後ろ側2箇所のボルト締めでいくことにしました。