14日に立川で調整フライトを行ったのですが、依然納得できないランチでした。数投げてみてわかったことは、ラダーリンケージの剛性不足が影響していることが判明しました。この原因は、ラダー面積が大きすぎることによると思われます。（スタビライザー部分が小さすぎる）　そこで、尾翼を作り直すことにしました。なお、ランチ後の飛行については十分満足するものです。

4ｍｍバルサと2x2ヒノキで作る。仕上げはクリヤーラッカーとする。

ヒンジ部も剛性を上げるため、クリヤーヒンジを使用する。

尾翼を交換する。なお、全長を1175→1160mmに調整する。