XG6
Tanga F3Jのセッティング 1
(Dec. 2012)
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Tanga F3J用に XG6 のセッティングを紹介します。性能は、フライトモードの不足(スピードモード)を除けば 9XII 以上だと思います。 なお、私の場合は、スピードモードは使わないのでこれで十分です。 |


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「フライトモード設定」 |
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フライトモードとスイッチの割り当てを次のように行う。 |


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モデルを「TangaF3J」とする。 |

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「V TAIL」を選択する。 |

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「サブトリム」 |
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各サーボのニュートラ合わせを行います。(フライトモードの設定は、ニュートラ設定後に行うこと) |

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各サーボの回転方向は、デュアル エルロン及びフラップを選んだ時点で自動的に反転されるので、回転方向の変更は不要となる。(便利である) |

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「V-Tail」 |
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エレベーター・ラダーとも未設定の状態で、UP 13.5mm、Down 13.5mmとなっていたため、トラベルアジャストでなくデュアルレートで、下記のように設定する。(バタフライ時のDown量を考慮) なお、スイッチ(POS 0とPOS 1)の使い分けができるが、私の場合は、どちらも同じ値としておく) |
ラダー


エレベーター


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「フライトモードの設定」 |
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フライトモードを次のように設定する。 |

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名称も変える。 |

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「エルロンの設定」 |
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エルロンは、最初にUP 20mm、Down 20mmに「TRAVEL ADJUST」で調整する。その後デュアルレートでUP 15mm、Down 15mmに設定する。 |


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続いて「DIFFERNTIAL」ででUP 15mm、Down 6mmに設定する。 |


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「エルロン→ラダーミキシングの設定」 |
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プログラム ミキシング「PROG.MIXI」を使って、エルロン→ラダー ミキシングをかける。なお、スイッチ「POS 0 と POS 1」は、「SW SEL」によりスイッチを選択することができるが、今回はこの紹介を省略する。 |

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V-Tail機の図がないので、ここからはX-Tail機を代用する。 |

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「バタフライ設定」 |
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バタフライの設定は次の通りです。 |

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バタフライは、「BRAKE SYSTEM」にて設定する。エルロンの跳ね上げは「FPRN」で、フラップの下げは「FLAP」で調整する。 |

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「SW SEL」を選択すると、モードごとに設定することができる。私の場合は、ランチ時にはバタフライが効かないようにし、(OFFモード) また、バタフライの効き初めを90%にして遊びをももうけている。 |

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エレベーターのミキシングは、「BRAKE SYSTEM」の2ページ目にある。(スクロールする) なお、バタフライの効きは、「直線」、「曲線」、「3ポジション設定」の3種類を選ぶことができるが、私の場合はとりあえず直線とした。 |

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エンコンスティックを任意の位置に止め、「ADD」を選ぶと変更ポイントを設定することができる。 |

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エンコンスティックを一番下にした状態です。 |


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