内藤さんのモーターShadow、バッテリーはフライトパワー３セル１５００ｍAとのこと。

加藤さんから、モーターシャドウの初フライトのレポートがきました。（以下原文）
「こりゃいいよ！1フライトで気力の続く限り1時間でも2時間でも飛ばせるよ。また、モーターｏｎ、ｏｆｆ時の挙動変化もほとんどなく、安定したフライトができました。たぶん、加納さんの機体より、パイロンの取付位置が数ミリ後ろのようで、モーターのアップスラストがちょうどよかったのではないかと思われます。飛びはＦ３Ｊそのもので、上空で他の人に送信機を渡してもパイロンがあることに気づかないでしょう。重心位置前縁より１００ｍｍ、リポはＤＵＡＬＳＫＹの１３５０ｍｈを使用。」
参考まで、私（加納）の場合は、重心は後ぎみです。たぶん、重心位置とペラの位置が重要ではないかと思います。

モーターShadowの初フライトに、大宮田んぼに行って来ました。結果はGoodでした。

内藤さんによる手投げの発進、LOLO2を搭載した3回目のフライト

高度20mからの3回目のモーターラン直後の上昇、下記データを参照のこと。

飛ばしてみてわかったことは、小さなモーターとバッテリーで十分満足行く上昇ができることに驚きました。また、見ていた大宮田んぼのみなさんも同様に驚いていました。
なお、上昇中ですが、モーターパイロンによる頭下げモーメントにより、常にエレベーターをUP側にひいていなければなりません。この対策として、次回よりサイドレバー（スロットル）からエレベーターにミキシングをかける予定です。それと、モーターカット後の滞空性はひじょうに良いです。
Shadowデータ：
1回目、2回目のフライト→2297g（ノーズに30gバラスト追加）　4モーターラン/リポ1300mA
3回目のフライト→2333g(LOLO2とその電源追加）　3モーターラン/リポ1300mA