1週間、翼内にサーボを取り付けようか、あるいは5サーボにしてフラップを単独できかせようかと、散々迷ったあげく以下のようにしました。ようするに現状の搭載を変えなければならない理由がないからです。（ランチ時にフラッターは起きないこと、それと着陸時に大角度のフラップを使わなくてもハンドキャッチできるとの理由）

エレベーターとラダーに新型高速サーボ(TS-1006)を使う。

いつものようにサーボを搭載する。

エルロンホーンを取り付ける。（ホーン間は25mm)

ホーン用のスリット中央部に、瞬間接着剤のノズル穴をあけておく。

エルロン用プッシュロッドを取り付ける。

プッシュロッドの向きを変えるのがポイント（当たりそうで当たらない）