トルクスドライバーT15で、シフトレバー（フロント シフト）のメカを外す。

コンスタント スプリング？が組み込まれている。

外からロッドでスプリングを押しだしながら外す。

フロントのメカを外すのに、レバーをポンチでたたき出す。（かなり力がいる）

フロントメカ（リヤシフト用）を外す。

フロントシフトレバーを外すため、固定ピンを引き抜く。

ネットでスプリングを購入しようと考えたが、とりあえず狛江のユニディに行ってみたところ、植木はさみ用のスプリングがあったので購入した。

スプリングは、本体側に孔をあけて押しこむようにした。　レバー側は、最終的にポリエステルチューブを組み込み、滑りやすくする。

レバーシャフトを押しこ組み立てる。

フロントシフトレバーの貫通孔に1.0tFRPシートを接着させ、ふさぐ。

ラバーカバーを被せて完成となる。

握った時に違和感（鋭角感）を感じたので、メカを外した空間にラバーブロックを挿入する。　これにより、握りが良くなる。